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6月15日，蔚来ET5的旅行版车型，ET5 Touring上市，新车共推出75kWh和100kWh两个版本，售价29.8-35.6万元。如果采用电池租用方案，那么两个版本车型的售价均为22.8万元，75kWh电池月租费用为980元，100kWh电池月租费用为1680元。

旅行车在国内虽然还属于小众车型，但凭借高颜值，以及新能源时代赋予的高性能，已经得到了越来越多的年轻用户关注。

从前脸来看，蔚来ET5 Touring与ET5的差别并不大，依然采用了Design for AD 设计理念，LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计，虽然在视觉上简洁，但却很好地突出了运动感与科技感。

车身侧面，最大的变化来自于车顶的曲线，因为是旅行版车型，所以车顶的曲线变化更加平缓而优雅。虽然整体的车身尺寸依然是4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，与ET5保持了一致，但其乘坐舒适性和后备箱储物空间都有了大幅提升。

其后排座椅还支持4/2/4灵活放倒，像一些较长的物件，比如滑雪板、冲浪板等都能轻松放下。另外，蔚来ET5 Touring还配备了车顶行李架导轨，可对装载能力进一步拓展。

车尾部分因为，增加了车顶扰流板的设计，所以zhen感体层次更为丰富，贯穿式尾灯也很有辨识度。而作为一款旅行车，蔚来ET5 Touring还支持选装电动拖车钩，能够实现最大1.4吨的牵引总质量。

进入车内，整体布局与ET5基本相同，将全系标配PanoCinema全景数字座舱，液晶仪表和中控大屏的尺寸分别为10.2英寸和12.8英寸。另外，蔚来ET5 Touringhai将配备行业领先的NOP+增强领航辅助系统。强大的感知能力不仅能完成车道保持、自动跟车等基础功能还能让车辆完成自主进出匝道保持横向安全距离等高阶任务。同时8种驾驶模式也能让你从容应对不同路况土路、沙石路、以及雪地等各种场景做到游刃有余，轻松驾驭。

一般来说，聊空间的不提性能，提性能的不聊空间，而得益于旅行版的造型，让蔚来ET5 Touring得到一个大尾箱的同时，也能实现跑车级的50:50前后轴荷比。再加上与普通版车型保持一致的双电机动力总成，其系统总功率可达360kW，总扭矩700N.m，百公里加速仅4.0秒。

红点车评

其实对于蔚来ET5 Touring的关注，除了颜值和性能之外，它的价格也备受期待，毕竟在新车上市的前3天，蔚来宣布全系车型价格下调3万，而作为蔚来的入门车型，蔚来ET5的起步价已经变更为29.8万元，蔚来汽车的价格也首次进入到了30万以内。那么作为蔚来ET5的旅行版，蔚来ET5 Touring的起售价同样为29.8万元，那么这个价格符合你的预期码？